汽车座椅安全带是重要的司乘人员约束保护装置之一,在碰撞等事故中减轻司乘人员伤害程度方面起着重要作用,平均可以挽救约45%-73%的生命。但是,目前我国司乘人员对于安全带的使用认知较低。北京、上海等一线城市驾驶位安全带使用率可达60%以上,但是许多二线城市、村镇的驾驶位安全带的使用率仅为20%-40%。副驾驶位及后排座位安全带不使用率高达70%以上。因此,研究与分析司乘人员安全带使用及干预提升对策刻不容缓。围绕这个目的,论文主要进行了以下几方面的工作：第一、对国内外安全带使用研究现状做了较为系统的总结。通过对国内外安全带使用研究的横向对比,总结了国内外对于安全带使用研究的经验及教训,并将调查及分析我国安全带使用及改善对策作为本文的突破口和工作重点。第二、在总结国内外通用调研方法的基础上,结合本论文主要研究司乘人员安全带使用相关问题的目的,对本文安全带使用调研方法进行了设计,并对每部分方法设计、方案、实施做详细介绍。第三、综合运用单因素方差分析、logistic回归分析、主成分分析、相关性分析及最优尺度回归分析方法对北京、河北小集镇问卷数据进行对比分析。综合对比分析两地区对于安全带重要性认知、安全带使用倾向、不使用原因、使用状况的异同,并将北京蓟门桥实地观测数据与北京问卷数据作对比分析,验证问卷数据可信性。第四、依据北京、河北小集镇数据分析结论,从交通司乘人、车、路、管理等方面综合运用教育、媒体宣传、安全带设计、安全带报警装置、道路标志完善、法规、监控管理等方式提出改善安全带使用现状干预对策。