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该论文在对国外、国内车辆动力学实验系统运用计算机控制的情况进行调查研究的基础上,根据车辆动力学参数测试的方法和对测试的具体要求,介绍了试验台的总体结构,研究了控制系统及其相应的控制策略以及控制系统执行机构作动元件的设计优化选型,同时还对计算机的数据采集处理系统硬件的选择、连接和软件的设计并结合实验对车辆动力学参数测试系统的计算机控制系统进行研究和设计.