物流园区的投资建设是一个庞大的系统工程,涉及到规划、交通、土地、工商、物价、税收等多个部门,具有资金耗费大、投资回收期长、不确定性因素多等特点。因此,物流园区的投资面临较大风险,这就要求投资方必须做好投资风险管理以确保项目投资成功。但是,当前我国许多物流企业对物流园区的投资风险缺乏足够的重视,用于风险管理的数据和资料很少,更缺乏综合分析和监控风险的有效风险管理技术。由此可见,在越来越残酷的国内外物流竞争中,投资风险管理已成为我国物流业界的一门必修课。在我国,对风险的研究工作起步较晚,对物流业的投资风险研究更是一个前沿课题。当前,学术界对物流园区的风险研究较少,主要集中在风险识别与风险评估方面,方法较单一,风险应对与防范措施有限。总的来说,物流园区的风险管理研究显得很零散,尚未形成完善的风险管理体系,亟需理论上的进一步拓展与创新。为满足风险管理研究和应用之需要,论文以一般风险管理理论为基础,借助最新风险管理理论“COSO-ERM”框架来建立物流园区投资风险管理体系,并将其应用于实际物流投资项目,在一定程度上扩展了学术界研究风险管理的视野,提高了物流园区风险管理的可操作性,同时也增强了物流业界的风险意识和风险管理水平,从而提高其投资决策的科学性。论文在结构上分为5章。第1章主要阐述论文的研究目的与研究意义,并且回顾了国内外风险管理和物流园区风险研究概况。第2章主要是介绍物流园区投资风险管理的基础理论。本章首先介绍了一般风险管理的定义、目标和内容,然后重点介绍了COSO-ERM框架的主要内容。第3章主要论述了COSO-ERM框架对我国物流园区投资风险管理的作用。本章首先介绍了物流园区的概念、构成和基本功能,接着论述了我国物流园区的投资风险管理现状,最后重点指出COSO-ERM框架对物流园区投资风险管理的改进作用。第4章主要论述了COSO-ERM框架的具体应用过程。本章首先介绍了项目的背景,接着按照COSO-ERM框架的八要素结构具体论述每一个环节的实施。第5章是结论与展望。主要回顾了论文的主要内容,并提出相应的实施建议,最后指出研究中存在的局限性和今后的研究方向。