随着全球能源危机凸显以及温室效应的不断加剧,应用于润滑领域的水基润滑剂愈发体现出其优良的特性。然而,水基润滑成膜性能较差,极压性能低等使得其在实际工程应用中广受桎梏,因此需要在水体中添入表面活性剂来改善其润滑性能。离子液体作为润滑方向的新型材料,不断显现出其强大的性能,另外非离子表面活性剂与不同种类的水基润滑剂有着良好的协同作用。本文选取并制备了两种水基添加剂:含氮硼酸酯（BN）和双羟乙基月桂酸(B_OEAL),配置了不同浓度的润滑剂试样,并对其进行了系列的摩擦学性能试验。（1）设计并合成双羟乙基月桂酸离子液体(B_OEAL),并对试样进行红外线光谱分析（FTIR）,参照多种即有的红外参数对合成产物进行结构分析,证实所得产物为纯双羟乙基月桂酸离子液体(B_OEAL)。（2）利用MRA-10四球摩擦实验仪对于B_OEAL溶剂、B_OEAL-BN溶剂在不同浓度、不同转速、不同载荷下进行摩擦磨损实验。实验结果:BOEAL离子液体添加到去离子水中可以使其减摩能力降低到0.08左右,加入含氮硼酸酯与其复配之后使得水溶液的减摩能力进一步下降到0.07,同时两种润滑剂的协同效果使得摩擦副的跑合过程显著缩短,摩擦系数的稳定性得以提高。（3）利用NGY-6膜厚仪、接触角测量仪、旋转流变仪分别研究了水基润滑液的成膜特性、润湿性、粘温特性等,实验结果:1)相对于纯水来说两种润滑剂在滑动速度700mm/s以下均可以形成稳定的润滑膜;2)离子液体溶液在钢摩擦副上接触角显著小于纯水;3)黏度测试均表现为良好的牛顿流体力学性能。（4）采用耗散粒子动力学中的介观模拟分析了B_OEAL、B_OEAL-BN润滑液中,水分子、表面活性剂分子之间的相互作用以及分散、团聚现象,进一步分析了其与摩擦学性能之间的内在联系。利用实验、仿真手段表明B_OEAL离子液体可作为极压添加剂用于水基润滑中,非离子表面活性剂BN在一定程度上促进了B_OEAL胶束的形成,两种表面活性剂协同作用可起到较好的润滑效果。图57幅,表11个,参考文献80篇。