基于SSH2架构的分布式多智能体风电场监测系统

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随着世界各国经济的发展,环境问题日益严峻,大力开发清洁能源势在必行。我国风电产业发展迅猛,总装机容量连续三年超过美国,稳居世界第一,但频发的风力发电机故障也给风电场带来不小的经济损失。目前的风电场,大多采用日常巡检及事后维修方式,效率低、成本高,风电场风机设备监测系统,均由厂家一体化设计,软硬件耦合,缺乏灵活性,且无法扩展监测对象,不可以实现分布式监测。应用分布式多智能体技术,设计风电场设备状态监测系统,底层Agent负责相应监测对象的数据采集及分析处理,并将结果上传;顶层的协调与管理Age
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直线感应电机(Linear Induction Motor:LIM)应用于城市轨道交通时,具有爬坡能力强、转弯半径小、较小的隧道横截面带来的工程造价相对低等优点。但LIM驱动方式也存在突出的缺点,即由于边端效应和大气隙引起的功率因数和效率偏低。为提高LIM驱动地铁的效率,日本日立公司提出了一种改变感应板材料以节能的特殊方式,本文针对这种LIM特有的节能方法进行了研究探讨。首先建立了试验LIM和广州