本文首先借助非调查性的方法编制了包含2012年四个区域,分别是上海、江苏、浙江和国内其他地区部门的区域间投入产出表。区域间商品贸易流量根据引力模型进行估算,主要利用的数据是《2013中国交通年鉴》,投入产出表主要数据来源是全国以及各个区域2012年42部门的投入产出表。其中根据多区域投入产出模型即MRIO模型,编制了长三角42部门的区域间投入产出表。另外在测算方法上对Miller-Round模型进行拓展,建立三区域模型,测算长三角区域间经济增长的乘数效应、溢出效应、反馈效应。其中编制投入产出表还涉及区域间列系数模型、RSA调整法、行系数模型三个模型结合,对区域间流动贸易流量进行调整。本文采用多区域投入产出结构分解技术,把影响一个地区经济关联的三个因素分为区域内乘数效应、溢出效应和反馈效应三个部分。最后运用三区域模型对建立的投入产出表进行分析,测算出长三角三地总体以及分产业部门的区域内乘数效应、区域间溢出效应、区域间反馈效应,以此对三地整体的经济互动关系以及产业层次上的经济关联情况进行分析。研究发现,从区域间溢出效应来看,在各区域对其他区域的溢出效应的合计值中,浙江对上海的溢出效应最大,江苏对浙江的溢出效应合计值最小。这说明浙江对上海地区的带动作用最强,江苏对浙江的带动作用最弱。此外,本文还从不同产业效应值出发研究长三角产业间的关联特性,为从实际出发推动长三角产业协同发展提出决策建议。