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本文对轨道交通荷载作用引起的地面振动及应用弹性地基板屏障隔振进行了研究。
文章首先论述了轨道交通产生的地面振动及其治理措施，并对国内外相关研究现状进行了综述。然后运用ANSYS有限元软件，模拟了弹性地基扳屏障隔振，分析了使用弹性板屏障的隔振效果及影响因素。之后，通过三份现场试验数据，总结了轨道交通对周围环境的振动影响及其产生的环境振动的基本规律。最后，根据三组弹性地基板隔振实例分析，表明采用弹性板屏障具有较好的隔振效果。根据测试振动频谱范围以及数值计算结果，表明在轨道交通中设置弹性地基板屏障可以获得较好的隔振效果。