近年来，新型纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer/Plastic，简称FRP)以其比强度和比刚度高、施工便捷、抗疲劳性能和耐久性能好等特点，开始在土木与建筑工程加固和修复中得到应用。钢结构在循环荷载作用下，疲劳破坏是其最主要失效模式，但目前对新型纤维增强复合材料加固钢结构疲劳性能的研究较少，为了找到一种经济，便捷，最适合钢结构疲劳加固的材料和方法，本文对高弹模碳纤维增强复合材料（简称高弹模CFRP板）、高强度CFRP板、钢丝—连续玄武岩纤维复合板(SBFCP)、焊接钢板等材料加固钢梁疲劳性能进行了较为系统的试验和理论研究。论文的主要工作和研究成果如下：　　 (1)手工制作试验所需SBFCP;完成了高弹模CFRP板、高强度CFRP板、SBFCP等材料的材性试验；根据等刚度加固原则对12根标准H型钢梁进行了加固处理。　　 (2)完成了未加固梁、SBFCP加固梁、高弹模CFRP板加固梁的静载试验研究，结果表明高弹模板能够在加载前期有效降低钢梁残余位移，显著提高钢梁刚度。　　 (3)完成了未加固梁、高弹模CFRP板、高强度CFRP板、SBFCP和焊接钢板加固钢梁的疲劳试验研究，研究了各种新型材料加固钢梁的疲劳性能及变化规律。结果表明高弹模板是一种最有效的钢结构损伤疲劳加固材料。　　 (4)通过有限元分析，得到了新型纤维材料加固梁裂纹尖端应力强度因子。根据已有的疲劳寿命计算理论，提供了几种新型材料加固钢结构进行疲劳寿命计算的方法，计算结果与疲劳试验结果吻合较好。根据Miner线性累积损伤理论给出了新型纤维材料加固钢结构的疲劳计算方法。