简支梁相关论文
以32 m简支梁为研究对象，测试两端支座顶升、单边支座顶升、单墩支座顶升三种工况下的钢轨应变，计算分析顶升过程中钢轨纵向附加力和......
为分析有轨电车嵌入式轨道桥上无缝线路梁轨相互作用机理并获得最优参数组合,根据梁轨相互作用原理,建立了多跨简支梁桥上嵌入式轨......
针对高铁桥梁传统振动监测方法过程复杂、成本高、精度低等问题，对盐通高铁桥梁的挠度监测应用了基于FMCW体制的地基毫米波雷达，该体......
针对曲率模态指标存在的对振型节点附近损伤不敏感、需要较密集测点等缺陷，在曲率模态的基础上引入广义局部信息熵，推导了广义局部曲......
区别于电动悬浮（EDS）、高温超导悬浮（HTS）等磁浮车辆实现悬浮的原理,电磁悬浮（EMS）采用主动支撑方式,要充分发挥EMS型磁浮列车的优势,就......
移动模架法具有施工周期短、机械化程度高,且对周边环境产生影响较小的优势.本文以该工艺技术特点为切入点,探讨其在简支梁施工中......
针对预应力混凝土空心板梁截面刚度复杂、自振频率计算困难的现状,文中提出了一种实用方法来简化其自振频率的计算。通过对预应力......
随着我国经济的快速发展,传统的建筑材料如钢材、混凝土等需求量的大幅度增加,对生态环境产生严重的影响,因此“绿色建筑”已成全......
建立了一种具有边界条件的局域共振型声子晶体梁的理论模型,其中声子晶体简支梁连接有周期分布的弹簧振子结构.根据Hamilton原理得......
本试验采用攀钢高钛重矿渣砂和矿渣碎石制作了3根钢筋混凝土梁进行正截面抗弯试验研究.为了与普通钢筋混凝土进行对比,同时制作了......
艰险山区高速铁路建设中常出现高墩桥梁,其工期长,设计施工难度大,是铁路建设工程中的重难点。依托襄阳至常德高速铁路项目,对60~9......
摘 要：为了保障结构的健康，提出更好的算法以便建立结构健康的分类模型。以简支梁桥为例，有三个振幅不同的激振源和一个可变弹簧，通过......
横张预应力混凝土技术属新型专利技术,由重庆交通学院周志祥教授在1994年提出,在构造措施上有别于常规后张法,其受力性能的优劣直......
因利用传统等截面简支梁调谐光纤布拉格光栅会产生啁啾现象，设计了一种新型的等边菱形纯弯梁结构，本结构不会产生啁啾现象，其理论研究......
振动控制的任务就是通过一定的手段使受控对象的振动水平满足人们的预定要求。振动主动控制是指在振动控制过程中，应用一定的控制策......
该报告在对结构动力参数识别算法的对比分析基础上,深入系统地研究了带边界条件的简支梁在有损伤与无损伤情况下主模态的变化,并根......
该文以建造中的浦东正大商业广场工程为背景,按一定缩尺比例,对受弯构件内附加型钢铁的两个简支梁、一个悬臂梁和两个梁术节点试件......
该文的研究对象是体外预应力混凝土简支梁.文中系统地介绍了体外预应力混凝土梁桥的基本概念、发展历史和发展前景,以及国内外对体......
混凝土是目前使用量最大的人造工程结构材料，随着建筑技术和材料技术的进步，混凝土向高强、高性能发展已成为一种不可逆转的趋势。目......
该文进行了七根体外预应力混凝土简支梁的试验和相应的材料试验.试验设计考虑了体外预应力筋的形状、转向块的设置、有效张拉预应......
活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是一种具有超高强度和高韧性、高耐久性的新型水泥基复合材料.该文对国内外RPC......
结构损伤检测技术在土木工程领域有着广泛的用途。结构损伤会引起结构内部的几何、物理性质偏离设计状态从而影响结构正常使用，同时......
学位
C型外包花纹钢-混凝土组合梁是一种将花纹钢板冷弯成C型截面，并将压型钢板用螺栓固定在C形钢梁上翼缘，在C型钢梁的梁肋内，以及压型钢......
活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是一种超高强度、高韧性、高耐久性、体积稳定性良好的水泥基复合材料.在建筑......
本文结合中国建筑标准设计研究院委托修编的标准图集G414《预应力钢筋混凝土工字型屋面梁》的设计情况，探讨了预应力混凝土薄腹梁设......
材料实验证明引气混凝土耐久性好，但是由于没有现成的设计标准，导致其在实际工程中不能够很好地应用。本文正是从上述角度对引气混凝......
本文对节段预制体外预应力混凝土梁设计理论进行了研究。具体的研究内容体现在设计理论涉及的几个关键问题上，包括节段预制体外......
按设计要求预制多根钢筋混凝土构件，将其做成简支梁和连续梁两种形式，在试验室分别对它们按试验方案进行了静载作用下的损伤破坏试验......
随着我国交通运输事业的发展,预应力混凝土桥梁负荷日益加重,不少桥梁发生了不同程度的损坏,同时,土木行业的其他预应力混凝土结构......
学位
工程结构在复杂的服役环境中常会遭受各种损伤，这些损伤容易引发结构灾难性事故的发生，因此研究结构的损伤识别问题对结构的安全性具......
中国运行速度最高的铁路——秦沈客运专线，是一条以客运为主的双线电气化快速铁路，开通伊始的列车速度即可达到160公里/小时以上，设计......
在土木工程施工过程当中，结构本身以及施工临时结构有可能承受动荷载的作用。但是目前对于这些动荷载效应的研究却相对不足，导致了在......
钢筋混凝土是土木行业中广泛应用的工程材料，在混凝土施工过程中，存在大量的钢筋连接问题。《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)......
体外预应力技术是加固即有钢筋混凝土梁最有效的方法之一。对体外预应力加固混凝土梁正常使用状态下的刚度和裂缝验算,规范只是借......
钢筋混凝土构件受剪机理复杂,受剪承载力的影响因素较多,至今仍未形成统一的剪切破坏理论,高强混凝土和高强钢筋的应用使得这一问......
在预应力混凝土结构中,力筋实际预应力的大小是反映结构受力状况最重要的指标之一,对结构中力筋有效预应力进行准确预测,在结构的......
500MPa 级带肋碳素钢筋抗拉强度标准值为 500MPa，是一种强度高、延性好的新型钢筋，在国外已得到广泛应用。目前，500MPa 级带肋碳素钢......
智能预应力技术是在传统预应力技术基础上的一次质的飞跃，尤其为解决受弯构件的微挠度控制和工程结构的小应力、小变形控制难题提供......
运用有限元方法建立计算机仿真结构试验模型，预测结构受力性能，作为科学研究的一种辅助手段，能弥补试验的不足与缺陷，对结构理论的发展......
众所周知，实际工程中存在较多的钢筋混凝土约束梁(包括连续梁、框架梁、外伸梁等)，这类梁在其内跨存在反弯点，力学性能要比同条件简支......
钢筋混凝土是土木行业中广泛应用的工程材料,在混凝土施工过程中,存在大量的钢筋连接问题。《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002......
由于其在受力性能等方面的优越性,无粘结部分预应力混凝土连续梁在建筑工程中得到了越来越广泛的应用。但是,连续梁中无粘结筋应力......
型钢混凝土结构具有承载力大、刚度大、构件截面尺寸小、良好的延性以及较好滞回特性及耗能性能,因此型钢混凝土结构的应用越来越......
为推动细晶钢筋在建筑结构中推广使用，它的一些工程结构性能的研究在国内已经广泛开展。本文的主要工作是对HRBF500级（细晶）钢筋的混......
体外预应力是后张预应力体系的一个重要分支,在新建结构和旧有结构加固方面得到了广泛运用。本论文介绍了体外预应力加固简支梁的......
