产业空间集聚是产业经济学、区域经济学、经济地理学关注的重要问题之一。中国是一个制造业大国，流通成本是影响中国制造业空间集聚的因素之一。本文在对国内外相关文献进行梳理的基础上，对流通成本和产业空间集聚的关系做出了初步分析。理论分析方面，将流通成本细分为运输成本、信息成本以及地方保护引致的成本三个方面，并详细分析了流通成本的三大构成因素对制造业空间集聚的作用机理。实证研究方面，本文选取了我国30个省份2002-2015年的省级面板数据，通过构建模型以及确定制造业空间集聚、运输成本、信息成本、地方保护的量化指标，对流通成本影响中国制造业空间集聚进行了实证检验，最后根据研究结论提出合理的对策建议。　　本文的研究显示:(1)全国层面的实证结果表明，运输成本和信息成本的降低对中国制造业的空间集聚有着正向促进作用，地方保护对制造业空间集聚有不利影响。(2)区域层面的实证结果表明，运输成本的降低对制造业空间集聚在东、中、西部三个区域内都表现出显著的促进作用。由于边际收益递减的原因，且东部地区相较于中西部交通建设水平较高，这种促进作用呈现出由西到东递减的趋势，即一单位的交通建设投入形成的收益西部最高、中部居中、东部最低，这种收益也就是制造业的空间集聚效应。在东部内，信息成本的降低，对制造业空间集聚有促进作用，而在中西部的作用并不显著。东中西部内，地方保护对制造业集聚都表现出抑制作用，在中西部地区的作用显著，东部地区不显著。