提高剪力墙的抗震性能一直是国内外关注的问题，本文提出了一种工字形截面双钢板组合剪力墙，该新型组合剪力墙由多腔钢管混凝土翼缘、多腔钢管混凝土腹板组合而成。进行了该新型组合剪力墙的低周反复荷载试验研究和理论分析。主要研究工作与成果如下:　　1.提出了工字形截面双钢板组合剪力墙，进行了6个不同设计参数的该新型组合剪力墙模型的抗震性能试验研究，对比分析了其承载力、刚度及其退化过程、延性、滞回特性、耗能能力及破坏特征，揭示了其抗震机理。　　2.提出了工字形双钢板组合剪力墙抗震承载力计算模型与公式，计算结果与实测符合较好。　　3.给出了工字形截面双钢板组合剪力墙的抗震设计方法和构造措施，为工程应用提供了技术依据。　　研究表明:　　(1)工字形截面双钢板组合剪力墙，多腔体钢管混凝土腹板的外侧双钢板首先屈服，出现斜向褶皱拉力带，表明这种剪力墙的腹板受剪变形性能很好，克服了普通混凝土剪力墙受剪斜裂缝出现后脆性破坏的缺点，在整个反复荷载受力过程中，腹板在剪切变形过程中消能减震的作用十分明显;　　(2)工字形截面双钢板组合剪力墙，随着反复荷载的增大和变形发展，继腹板屈服发展过程后，翼缘也出现了受弯屈服的现象，此时对发挥翼缘的抗弯作用及在抗弯过程中消耗地震能量的贡献也表现得较为充分。　　(3)这种工字形截面双钢板组合剪力墙，具有承载力高，刚度较大，延性较好，综合抗震耗能能力强的特点，可用于高层结构抗震设计。