无线Mesh网络路由协议的跨层设计与分析

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随着移动通信技术的不断发展,通过无线方式获得语音和数据业务,特别是高速Internet接入的需求日渐增多。由于链路衰减的原因,长距离通信所支持的数据速率是有限的,为了提供更大的带宽,可以考虑使用多跳的无线中继方式进行宽带传输。用户节点可以通过无线路由器多跳接入Internet,于是,无线多跳Mesh网络(Wireless Mesh Network,WMN,无线网状网或无线网格网)应运而生。但是,由于无线Mesh网络在拓扑结构、传输方式和业务应用上的不同特性,传统的用于有线网络的分层协议设计方法已不能保证其服务质量(Quality of Service,QoS)。探索、开展基于物理层、MAC层、路由等协议层的无线Mesh网络跨层设计方法以便在无线资源利用率和多媒体业务的QoS需求两方面都能达到较好效果的研究迫在眉睫。跨层路由技术就是其中一个突出的方面。本文的主要工作便是对无线Mesh网络的路由协议的跨层设计所采用的技术进行研究、分析和仿真。   本文首先介绍了无线Mesh网络的基本概况,分析了现有无线Mesh网络中的路由协议,详细探讨了无线Mesh网络跨层路由设计的必要性和方法,并对业界现有的几种路由协议跨层设计方案的优缺点进行了比较。   其次,论文针对现有的DSR路由协议没有考虑最短路径上的“拥塞中心区域”和传输的公平性问题,提出了一种具有拥塞感知的跨层路由协议算法CASR。通过MAC层和网络层之间的跨层设计,为网络层提供可以感知网络拥塞情况的两个路径质量信息:路径的期望传输成功率和路径的剩余负载率,并联合这两种路径质量信息生成路由决策函数,根据该路由决策函数来决策路由。O-CASR算法是对CASR的两种路径质量信息进行优化的改进算法。通过仿真分析表明,在网络层CASR和O-CASR根据路由决策函数进行路由选择,充分利用了网络的空闲节点以及选择拥塞较少的路径,使得数据流可以避开无线Mesh网络中的“拥塞中心区域”,减少包的丢失,提高网络的吞吐量,明显地改善网络延时,满足了无线Mesh网络的负载均衡的要求以及改善了多业务流传输的公平性。   最后针对无线Mesh网络传输多媒体业务要求网络支持服务质量(QoS)的应用需求,提出了一个支持QoS的源路由协议算法QSSR,QSSR综合考虑了路径的延迟,链路信号的好坏,链路性能的稳定性以及带宽是否满足应用等因素。支持QoS的多径源路由协议算法MPQSSR是在QSSR的基础上结合多路径进行优化后的改进算法。当网络中无法找到一条路由满足数据流带宽需求时,就考察当前网络多条路由的带宽之和能否满足数据流带宽需求,如是,则采用多条路径同时传输。其中在估算节点的可用带宽时通过跨层设计利用MAC层的虚拟载波监听(即NAV方法)感知节点传输信道的忙闲状态得到的。通过仿真分析表明,QSSR和MPQSSR在网络吞吐量和平均端到端延时方面都比DSR表现优秀,有效地提高了网络利用率,更好地满足业务的QoS需求,并且具有更强的适用性和可扩展性,而MPQSSR的各方面性能又比QSSR获得了较大的改善。
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