摩托车发动机空燃比控制策略与排放控制技术研究

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随着摩托车保有量的迅速攀升,摩托车在为人类带来方便的同时也带来严重的排放污染问题。摩托车第Ⅲ阶段排放标准即国Ⅲ排放标准的颁布,为当前的摩托车排放控制技术带来严峻挑战。电控燃油喷射技术加三元催化转化器是目前应对摩托车国Ⅲ排放标准的最有效手段。精确控制空燃比不但可以有效减少污染物的生成量,还是保证三元催化转化器转化效率的必要条件。本文首先介绍了世界上主要的摩托车排放法规和电控燃油喷射技术与三元催化转化器技术的研究现状。分析了现阶段电喷发动机常用的基于查表的空燃比控制策略以及基于经典控制理论、
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