燃料油中硫化物的燃烧过程所排放的SO2对大气环境构成危害。近些年来,由于开采原油的质量逐渐趋于重质化及高硫化,导致油品中硫含量越来越高,而随着人们环保意识不断提高,相关的环境法规对硫排放限制日趋严格,因此,积极开展油品脱硫相关技术的研究显得尤为紧迫。论文主要围绕制备一种新型的负载型骨架金属脱硫吸附剂并用于油品脱硫的工作展开研究。以镍铝合金粉和拟薄水铝石为原料,通过混捏成胶、挤条成型、干燥焙烧、碱溶活化等步骤制备出负载型骨架镍吸附剂Raney Ni/Al2O3,并对该吸附剂通过添加Zn O及过渡金属改性,采用XRD、BET、SEM、H2-TPR、TG-DTA等表征手段对所制备的吸附剂进行表征,并以噻吩为模型硫化物、环已烷为溶剂,对所制备吸附剂的吸附脱硫性能进行评价。在Raney Ni/Al2O3吸附剂制备过程中,前驱体的镍铝合金粉与拟薄水铝石的质量比对吸附剂吸附容量有明显影响,过低的镍铝合金粉含量制得的吸附剂脱硫容量小,而过高合金粉比例不利于吸附剂的成型,选择镍铝合金粉与拟薄水铝石的比例为1:1比较合理。通过对吸附剂前驱体制备过程中混捏一定量的Zn O助剂,能够较大程度提高吸附剂脱硫性能,与未添加Zn O的吸附剂相比,添加12%Zn O改性的吸附剂,其饱和吸附容量由8.6 mg/g提高到18.4 mg/g。对12%Zn O改性后的Raney Ni Al2O3吸附剂前驱体的焙烧温度进行了考察,结果表明:焙烧温度对吸附剂表面活性金属的粒径影响较大,焙烧温度越高,表面活性金属相的晶粒粒径越大,且焙烧过程中生成的Ni O与载体相互作用更强,导致吸附剂的表面活性金属的分散度降低,且Ni O更难于被还原,不利于吸附剂吸附脱硫性能提高,合适的焙烧温度为500℃左右。过渡金属改性可在一定程度上改善吸附剂的饱和吸附容量,其中以Ag的改性效果较好。在对Zn O:镍铝合金粉:拟薄水铝石=0.27:1:1的吸附剂进行Ag助剂改性时,可以明显的提高吸附剂的吸附容量,当Ag添加量为5%时,与未添加Ag改性的吸附剂相比,饱和吸附硫容提高了15.7%。论文同时对吸附剂吸附性能通过单因素评价,得到了适宜的吸附条件为320℃、1 MPa、2.0 h-1、氢油比180,以含100 ppm噻吩的环已烷溶液为原料,吸附剂脱硫的饱和吸附容量为21.3 mg/g。对吸附饱和后的吸附剂再生性能进行考察的结果表明,通过空气气氛高温焙烧可有效地除去表面吸附的物质。吸附剂再生程度受焙烧温度的影响较大,焙烧温度过高,易导致吸附剂表面活性组分Ni物种及改性Ag助剂聚集长大,吸附剂比表面积减少,过低的焙烧温度则对吸附剂表面的吸附质去除不完全,并认为比较适宜的再生温度为的600℃、再生时间为4 h,再生后的吸附剂吸附性能基本能够恢复到新鲜吸附剂。