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【摘 要】
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颗粒增强钛基复合材料(PTMCs)具有优异的物理力学性能,在航空航天领域具有广阔应用前景。但是,PTMCs属于兼具高强韧和高硬度特性的新一代难加工材料。目前虽然在CBN砂轮高速磨削钛基复材技术方面,已进行了一系列的理论和试验研究,但仍然存在效率低、易烧伤的难题。特别是,由于缺乏钛基复材磨削烧伤程度定量评价体系和可靠的高速磨削温度预测方法,导致磨削工艺优化制定缺乏基础数据和理论支持。有鉴于此,本课题
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2019年01期
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