随着经济的发展,城市机动车辆逐渐增多,道路交通流量也越来越大,交通拥堵现象的频繁发生,城市交通正面临着巨大的压力。另外,在社会呼吁绿色经济、低碳生活的社会背景下,环保驾驶越来越受到人们的看重。人们希望利用最少的时间驾车到达目的地。车载导航系统能有效地改善交通拥堵问题,并为人们出行提供便捷服务,现已逐步成为车上的基本装备。与国外相比,我国车载导航终端技术发展仍相对落后。大部分的车载导航软件都是基于静态交通数据信息的导航。静态导航无法满足人们对实时交通信息获取和根据实时交通信息进行出行规划的需求。　　 智能化、使用高效、操作简便的导航系统,是近年来ITS(智能交通系统)领域研究的热点之一。近年的来以无线语音、数字通信和全球定位卫星的GPS系统为基础的Telematics汽车导航服务得到了快速发展。并开始逐渐被人们应用在日常生活和工作中。本文将对基于Telematics车载导航服务的终端软件进行研究,并设计出相应的终端软件。　　 本文对国内外车载导航系统的研究现状进行了研究分析,在现有静态导航终端软件基础上,加入GPRS无线通信功能,实现了导航终端能与外界进行信息交互,既可以接收实时交通信息,也为未来扩展Telematics车载服务打下基础。本文中Telematics车载导航服务终端软件的研究与设计包括两方面:嵌入式操作系统和导航应用程序。通过对多种常用技术方案进行了分析和研究,最后确定了本文的研究与设计方向。在操作系统方面,将采用微软(Microsoft)公司的WindowsCE操作系统作为本文的嵌入式操作系统。在导航应用程序方面,将采用北京超图公司的eSupermap作为嵌入式GIS开发软件。通过本文的研究,设计出了具有远程话务服务、信息查询请求、GPS定位、车载导航和实时交通查询的Telematics车载导航服务终端软件。