【摘 要】
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青尼罗河大桥位于埃塞俄比亚西部的贝尼尚古尔-古穆兹区(Benishangul-Gumuz),横跨青尼罗河(Blue Nile River),是连接阿索萨(Assosa)和古巴(Guba)的公路桥梁。青尼罗河大桥的
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青尼罗河大桥位于埃塞俄比亚西部的贝尼尚古尔-古穆兹区(Benishangul-Gumuz),横跨青尼罗河(Blue Nile River),是连接阿索萨(Assosa)和古巴(Guba)的公路桥梁。青尼罗河大桥的建成,极大地改善了当地的交通现状,具有重要的社会意义。本文以青尼罗河大桥主体钢桥施工为工程背景,采用大型空间有限元分析计算软件,对主桥钢桁梁顶推施工全过程中钢桁梁、永久墩、临时墩及其他临时结构进行仿真模拟计算,展开受力分析,得出施工过程中监控所需的数据和参数来指导施工。在钢桁梁主梁顶推过程中,采用HY65数码应变监控系统、全站仪、经纬仪、精密水准仪等设备对钢桁梁的应力、挠度及轴线偏位,永久墩及临时墩的纵向偏移量等重要施工参数进行了实时监控。根据监控所得的数据修正完善结构计算模型中的相关参数,并进行施工过程中的监控复核计算,反馈指导施工监控工作。本文所涵盖的主要工作内容为:1.采用大型空间有限元分析计算软件对该桥进行施工过程建模研究:钢桁梁杆件采用框架梁单元模拟,对钢桁梁的自重进行修正,使理论计算荷载与实际荷载一致。采用有限元方法模拟施工全过程,对顶推过程中可能出现的危险工况进行详细分析。2.根据顶推施工的计算结果,采用数码应变计、全站仪和精密水准仪等设备对施工过程中结构的应变、位移、轴线偏移和温度等参数进行现场的实时跟踪测量。3.分析各施工阶段中主梁内力和变形与理论计算值的差异并找出原因,提出修正对策。
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