弹性抗力系数是表征围岩抵抗衬砌向围岩方向变形能力的力学指标,也是隧道支护设计中不可或缺的重要力学参数。目前在隧道工程设计中,一般不考虑围岩弹性抗力系数的各向异性问题。实验和实践已经证明,岩体的变形、破坏及应力在岩体中传播途径除了受结构体和结构面的控制之外,岩体的结构特性也是一项重要的影响因素。对于工程中常见的节理岩体,由于岩体中数量众多的各类节理的存在,会导致围岩力学性质与方向有关,因此,研究节理对围岩弹性抗力系数的影响规律及节理岩体弹性抗力系数的各向异性特征,对于隧道支护设计具有重要的理论意义和工程指导作用。本文采用离散单元法计算软件UDEC4.0,通过模拟围岩弹性抗力系数的测试过程,对节理岩体弹性抗力系数及各向异性特征进行了研究,以由节理面结合好或结合一般的较完整软岩构成的Ⅳ级围岩为对象,分析了节理间距和节理倾角对围岩弹性抗力系数及各向异性特征的影响。本文的主要工作和成果如下：(1)利用离散单元法对围岩弹性抗力系数的计算进行试验方案设计。(2)分析0.4m-1.Om节理间距对Ⅳ级围岩弹性抗力系数的影响,探究节理间距改变时弹性抗力系数的变化规律。(3)分析30。-125。节理倾角对Ⅳ级围岩弹性抗力系数的影响,探究节理倾角改变时弹性抗力系数的变化规律。(4)分析节理条件下隧道围岩弹性抗力系数的各向分布情况,初步探究弹性抗力系数的各向异性问题。