随着江西省公路建设以及交通运输事业的长足进步，交通隐患愈加严重，尤其是山区高速的安全事故。本文结合江西省复杂、多变的地貌地形以及自然灾害频发的环境条件，分析江西省山区高速公路的交通事故影响因素，构建山区高速公路运输安全、可靠运营的评价指标体系，对江西省山区高速公路交通安全进行综合评价，并提出山区高速公路交通安全管理保障，减少交通事故发生数量和社会经济损失，对江西省山区高速公路安全运营具有重要的实践意义和理论研究价值。　　本文以江西省山区高速公路为研究对象，从安全评价的角度，构建江西省山区高速公路交通安全评价指标体系，并对其进行综合评价，依据评价结果提出相应的对策。首先，对近几年江西省山区高速公路交通事故数据资料进行归纳，从事故形态、时空分布等方面总结出江西省高速公路交通事故特点，并进一步分析了道路因素、车辆因素以及驾驶员因素与山区高速公路交通事故的关系，识别诊断影响山区高速公路交通的危险要素，为本文后续研究奠定基础。接着，依据江西省高速公路交通事故统计资料，针对江西省境内山区高速公路上典型的交通安全事故进行综合探讨，分析江西省特定区域背景下制约山区高速公路运营安全的人、车、路、环境的相互关系和诱发交通安全事故的原因，从主观因素和客观因素两个方面总结出江西省高速公路交通事故特点，并进一步建立一套适用于江西省山区高速公路交通安全系统影响的评价指标。然后，基于江西省山区高速公路交通安全评价指标体系，利用模糊综合法和层次分析法对影响因素权重进行确定，并对交通安全进行综合评价。经过计算分析得到江西省山区高速公路交通安全评价总分为 69.51 分，由此可以判断，此段山区高速的总体安全情况良好，基本匹配山区高速公路交通安全的实际状况。最后，依据对江西省山区高速公路交通安全的综合评价的基础上，在分析山区高速公路运营管理难点的基础上，从山区高速公路道路交通安全、行车环境安全及交通管理安全等三方面进行了研究，提出有针对性的安全保障对策和建议。