【摘 要】
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随着人口密度的增大以及土地资源的日益紧张,高层建筑开始往大体量和群性性方向发展。各国规范中对群体建筑相互之间干扰效应的风荷载取值描述并不明确,而且考虑到能源利用问
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随着人口密度的增大以及土地资源的日益紧张,高层建筑开始往大体量和群性性方向发展。各国规范中对群体建筑相互之间干扰效应的风荷载取值描述并不明确,而且考虑到能源利用问题,绿色建筑理念也越来越符合现今趋势。对扩散体高层建筑的风特性研究可以为城市高层建筑规划以及建筑风能一体化设计提供参考。本文采用在B类粗糙度地貌条件下,对圆形截面扩散体高层建筑进行风洞试验和数值模拟,研究其风荷载以及风场特性。按缩尺比1:300设置风洞试验刚性模型,在控制其建筑间距和风向角工况下对其建筑表面风压、通道内风速以及干扰效应做了研究。同时,采用大涡模拟的方式对其全尺寸模型在改变高宽比条件下的建筑流场风特性进行了数值模拟研究。对比分析风洞试验和数值模拟结果表明:1)下游受扰建筑通道侧面出现较大负压,而最大的平均风压在建筑全高2/3附近位置处。随着风向角的增大,通道内受扰建筑的表面平均风压会从正值逐渐减小为负值。随着间距的增大,通道前缘的表面平均风压会收敛,同时在通道后缘其在数值上会有所减小;2)通道内脉动风压峰值随着间距的变化始终处于通道中心附近处。通道间距的改变使通道前缘受干扰较大,且在高度方向上,干扰效应先增大后减小;3)随着建筑通道间距的增大,各间距下的风速增大系数会先增大后降低。在0°~30°风向角范围内扩散体高层建筑对通道内的风速具有增大效果,且约在建筑全高2/3位置处达到最大。
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