该文围绕飞机起落架落震试验中所应用的测试系统开展了研究工作,对落震试验中某些关键动态参数的测量方法进行了研究,设计了一套四十通道的落震试验数据采集和处理系统. 该文研制了一套机轮瞬态转速测量系统,该系统使用光电传感器进行传感,用计数计时法进行测量,克服了以前使用计数法或计时法测量起落架机轮瞬态转速的缺点,从而在国内首次实现了起落架机轮瞬态转速的精确测量,并可以测量出机轮接触平台后的瞬态转速变化曲线. 该文还对机轮水平载荷测量方法进行了研究.通过分析三点支撑落震平台的受力状态,建立了三点支撑落震平台的力学模型,确定了影响机轮水平载荷测量精度的因素,推导出了机轮水平载荷的计算公式,从而改进和完善了现有的机轮水平载荷测量方法,使机轮水平载荷的测量更精确、更合理. 另外,该文对国内立柱式落震试验台的起转和回弹载荷模拟方法进行了研究,确定了合理的模拟方式,完善了落震试验技术;通过模拟起落架落震试验的钢球冲击钢板的冲击实验,对机轮垂直载荷的精确测量问题进行了初步的研究;研制了一套监测起落架投放高度的测量系统;用Turbo C和VC++6.0编写了落震试验数据采集和处理系统的应用软件.最后,利用研制的四十通道落震试验数据采集和处理系统,首次在国内进行了歼击飞机前起落架着陆瞬间起落架状况的动态试验研究,获得了初步的研究结论,为新型飞机起落架的设计和研究工作提供了重要依据.