65m曲臂登高平消防车静力和动态分析

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该文用有限元法计算了消防车举伸臂的静、动态特性.在考虑二次弯矩下,将求得的静力变形结果与用δ函数法计算的结果进行比较,计算表明支承油缸刚度对变形有较大影响.动态特性表明云梯消防车举伸臂是一个低频结构,前四阶频率均小于2Hz;动态响应分析 表明一臂支承油缸刚度偏低,应加大其缸径;吊蓝上的水炮工作频率应高一些,否则举伸臂的横向位移较大,会降低消防车的横向稳定性.用SUPER SAP软件对二臂油缸支点应力分析 表明,油缸支承和举伸臂的连接处应力最大,应加强此处的结构强度.
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