随着移动通信与互联网技术的不断发展,基于移动互联网的软件应用的开发与研究也随之进入井喷式发展阶段。与此同时,传统的PC桌面应用缺乏便携性的缺点被逐步放大,应运而生的是Web应用和移动应用的高速发展,以及移动办公等新理念的不断涌现。目前公务用车出现了以下几个方面的问题:1.公车私用,造成负面影响;2.使用公务车出入高档娱乐场所,影响政府形象;3.使用公务车违反交通规则,影响政府形象;4.缺乏有效的车辆管理规范造成管理和监督部门监督难度大。本文研究的是车辆调度系统的设计与实现。在本系统设计和开发过程中,Web端将应用当前流行的响应式网页开发技术,来提升用户在多种不同平台上的交互体验。同时,系统主要采用混合式移动应用开发技术进行移动端应用的开发。这种技术可以降低系统跨平台的开发代价,并兼具了原生移动应用的良好交互体验。车辆调度系统的体系结构设计基于开源的集成Web框架SSH,并结合MVC设计模式的思想,把系统划分为4层:表现层,业务逻辑层,数据访问接口层和数据存储层。对车辆调度系统进行层次化的划分,有利于降低系统功能模块间的耦合度和系统后期的维护成本,还能提高软件模块代码的可复用性。本系统采用面向对象的分析方法,来对车辆调度系统进行架构的设计,在详细设计分析后提出来一套完整的车辆调度解决方案。该系统达到了企业或机关单位对公务用车的规范化管理的要求,实现对管理车辆实时监控、历史轨迹回放、快速查找车辆等车辆信息管理;用车申请、用车审批、用车评价等用车管理;用车人员管理、司机管理等用户管理;维修申请、维修审批等维修管理的常用车辆调度管理功能。