我国市场经济快速发展的过程中,电力行业也同样取得了举世瞩目的成就,600MW及1000MW机组在我国的大规模应用以及节能调度电网技术的发展,客观上来说,遍布我国各地的300MW及以下容量火电厂显然已经难以适应当前的发电、环保要求。作为我国的重要政策,能源节约对于社会发展有着重要的现实意义,而国产汽轮机组通流改造技术,则是现有技术水平之下促进发电厂节能降耗工作的必然选择。在本文的研究中,重点论述了通流改造的相关理论基础,并对从陡河发电厂电厂4号机的实际情况出发,论述了其改造前的结构特征、技术规范和基本运行状态。然后对汽轮机的热理性能试验规范等改造前试验进行了模拟计算,从而深入掌握了机组运行过程中各缸效率值和基本载荷、工况数据,系统分析了改造前后在经济性、安全性上的差异后,选择了全面改造高中、低压缸通流部分方案。通过对300MW机组的改造,不仅能够有效的提升其可靠性,同时对于其整体运行效率的强化也有一定的积极意义。本次改造过程中所使用的技术措施包括以下几个方面的内容：1)以布莱登汽封改善高中压平衡活塞运行情况；2)用顺流取代高压缸调节级原有的反流,根据实际工况条件适当增加高、中压通流部分级数；3)高压侧平衡活塞、高压内缸及高压静叶持环进而保证内缸性能；4)用弯扭联合成型叶片提升汽轮机组整体性能指标。热力性能指标是评价改造工作整体质量的重要依据。完成通流改造后对改造效益进行系统的评估并找寻其中所存在的问题,积累经验。通过对本文所研究的陡河发电厂4号机的通流改造,为其他电厂节能提效工作的开展积累了丰富的经验。