基于视频图像特征信息提取技术的汽车牌号识别

来源 :南京理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:engcourse
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着计算机的发展,计算机视觉与模式识别技术成为一个重要研究课题。用计算机进行视频图像处理就是希望能由计算机自动识别和理解图像,对动态图像序列进行分析处理,以获得有用信息。车牌识别技术(LPR)即以识别车牌为特定目标的专用计算机视觉系统,是智能交通系统中的一个研究热点。因此,本文在研究视频图像特征信息提取技术的基础上,实验于车牌识别系统。本文的主要研究内容包括:(1)采用背景减除法进行运动车辆检测,提出了一种改进的多帧平均法进行背景建模,并通过设定小面积的检测区域以减小背景差分时的计算量。(2)车牌定位的准确与否直接影响到后面环节的实现。本文研究了多种基于车牌特征的定位算法,并采用了一种适合本实验系统的基于数学形态学和车牌几何特征的粗定位,结合车牌纹理灰度跳变特征精定位的车牌提取方法。(3)本文提出了一种基于边缘线及车牌纹理特征的匹配算法,结合最小二乘估计车牌中心运动轨迹,在搜索范围内匹配得到目标车牌,实现车牌跟踪。(4)本文采用一种改进的投影法对车牌字符进行分割。在字符识别方面,使用13特征提取法,对字符进行特征提取,并对三层BP网络进行训练,最后利用此网络实现字符识别。论文主要构造了一个从视频图像中检测运动车辆,在关键帧中定位车牌,利用此车牌模板在后序图像中进行车牌匹配、跟踪,最后选取最清晰可见的一幅车牌图像进行字符识别的车牌识别系统。在整个理论研究的基础上,本文采用MATLAB对相应算法进行实现,得到比较满意的实验效果。
其他文献
离子浓度的测量,传统的分析方法均或多或少的存在着一定的不足,如分析速度慢或分析成本高或终点判断难或重现性较差等原因,而本设计采用的离子选择性电极法,简便、快速,所需仪器设备简单,测量范围大。其测量依据是离子选择电极和参比电极组成的原电池的电位与离子浓度满足Nernst方程,通过测量原电池的电位,进行相应的计算就可得到被测液的离子浓度。本文详细研究了溶液离子浓度的测量原理,介绍了多种测量方法:pX值
无人机轨迹跟踪控制是无人机自主飞行控制的一种重要模式。轨迹跟踪控制算法则是确保无人机跟踪期望轨迹的关键。随着无人机应用领域的日益拓展,任务环境的日益苛刻,对无人机
随着世界经济一体化进程的发展,企业之间的竞争已演变成为供应链与供应链之间的竞争。物流配送网络科学合理的构建,可以显著的降低供应链的成本,而设施选址和车辆路径安排是
并联机器人是一种全新的机器人,与串联机器人能够在结构上和性能上形成互补关系,可完成串联机器人难以完成的任务,扩大了机器人的应用范围,从而成为广大学者关注的焦点。而少
本文首先介绍了无线传感器网络的研究现状,总结了无线传感器网络中路由协议的研究,分析了路由协议的特点、性能衡量指标和影响因素,通过对现有典型的无线传感器网络路由协议
连铸二冷配水是决定铸坯质量和产量的关键环节。拉速是影响连铸二冷配水的主要因素。常规连铸二冷配水优化控制模型是在稳定拉速条件下建立的,然而在实际生产过程中,受设备、流
现场总线控制系统已逐渐发展成为继集散控制系统之后的新一代控制系统,成为当前控制领域内的热点之一。在众多的现场总线标准中,过程现场总线(PROFIBUS)标准以其国际化、开放式、
智能前照灯系统打破了传统照明系统的照明模式,通过感知驾驶员操作、车辆行驶状态、路面变化及路况以及天气环境等信息,自动控制前照灯调整照明角度以及补偿照明,改善夜间以及气候因素所造成的视线不良问题,保证驾驶员和道路行人的人身安全,对提高行车安全性和改善驾驶舒适性有重要作用。本文针对多种路况下的行车条件进行智能前照灯系统的建模、仿真分析、控制优化以及软硬件设计:针对智能前照灯法规中的配光标准和要求进行了
永磁同步电机(PMSM)因其高功率密度、高效率、维护方便等优点,在航空航天、数控机床、机器人等工业领域应用日益广泛。应用于工业领域的永磁同步电机调速系统,通常需要在模型参数变化、负载和转动惯量变化等内外扰动作用下工作,因而其控制算法要有较强的抗扰动能力。自抗扰控制具有对模型参数变化鲁棒性好、抗扰动能力强、无超调等优点,本文以永磁同步电机调速系统为对象,基于线性自抗扰控制(LADRC)理论,研究了系
捷联惯性导航技术是伴随着计算机发展的一项先进技术。传统的捷联惯性导航系统由于受限于计算机的处理速度,采用传统的捷联算法,未对载体的运动误差进行补偿所得到捷联惯性导