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该论文以建立双线铁路列车运行调整计算机辅助系统为目的,通过分析列车运行的特点和规律,在结合人工调整经验的基础上,研究了计算机实现列车运行调整的方法,利用面向对象技术,建立了基于对象的协同式专家系统,为计算机实现列车运行调整开辟了新的思路和解决方法.该系统实时性好,可扩展性强.
双线铁路列车运行调整计算机辅助系统研究
【摘 要】
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该论文以建立双线铁路列车运行调整计算机辅助系统为目的,通过分析列车运行的特点和规律,在结合人工调整经验的基础上,研究了计算机实现列车运行调整的方法,利用面向对象技术
【机 构】
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兰州交通大学
【出 处】
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兰州铁道学院 兰州交通大学
【发表日期】
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2002年期
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