基于街区通风与空气污染防控的居住区空间优化研究——以滨海新区典型居住区为例

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我国正处于城镇化发展的高速阶段,城市开发强度逐渐增加。高开发强度的居住区往往会导致城市通风不利,同时城市工业化的发展与城市交通流量的增加也会导致城市空气质量的恶化,影响居住区的人居环境。为统筹考虑街区风环境与空气污染扩散现象,本文提出“风—污环境”的概念,并以此为视角研究天津典型居住区。天津滨海新区由于其“空气质量呈季节性变化、交通流密集、污染物浓度大”的特性导致其空气污染程度较其他地区更为明显,因此本文为提升既有居住区的环境质量,选取滨海新区的塘沽地铁站站前居住区为主要研究对象,利用CFD模拟的研究方法,厘清居住区空间布局形式和形态因子对街区风环境和空气污染扩散的影响。
  本文主要从四个部分展开,第一部分是总结国内外关于风环境与空气污染扩散的理论研究,总结街区形态对于街区风环境的影响因子以及空气污染物在街区内部的分布规律。第二部分是总结国内外关于风环境与污染防控的法律法规和评价标准,本文统筹街区风环境与空气污染扩散之间的关系,从居民生活舒适度的角度出发,建立基于空间优化的街区通风与污染防控的评价标准。第三部分是运用CFD软件对塘沽典型居住区的风环境与PM2.5扩散现象进行模拟,并研究目标居住区内多种空间形态对街区通风和污染扩散的影响。基于上文制定的街区通风与污染防控的评价标准对塘沽典型居住区的空间布局以及建筑形态因子进行数字模拟与分析,确立塘沽典型居住区“风—污环境”最优的空间布局形式与街区形态因子。第四部分根据上文的模拟分析从“街区总体层面—居住组团形态设计层面—建筑设计层面”三个方面提出居住区“风—污环境”优化策略,并对其进行实证验证。
  本文综合考虑街区风环境与空气污染扩散现象,并以此为视角研究居住区空间形态,提出优化策略,改进居住区空间布局。这一项研究有助于改善居住区整体的人居环境,为之后天津地区居住区“风—污环境”的提升与城市健康可持续发展做出贡献。
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