随着汽车行业的快速发展,汽车制造企业对汽车生产的物流运作信息化支撑在不断地扩展和升级。企业对物流运作的数据、信息和资源进行整合和共享,实现企业物流运作信息一体化,已经越来越重要。但是企业内部拥有的应用管理系统的内在分布性和异构性,致使企业应用系统集成困难。在新系统实施过程中对于这类系统的集成花费了大量的人力和时间。因此,对建立通用性强的可配置的数据交换适配器有强烈的应用需求。利用适配器屏蔽掉异构数据源问的差异,并通过编写适配器配置文件可以使异构系统之间进行高效的、可靠的数据交换服务。在异构系统的集成过程中对适配器的研究,可提高集成系统间的交互效率,在实际项目实施过程中也有较高的应用价值。本文从三个方面开展研究工作,一是对物流拉动系统(Supplies Pull System, SPS)与企业原有生产管理系统集成的研究,从物流拉动系统的业务功能入手,分析物流拉动系统与企业原有系统的集成需求,并提出了基于物流拉动系统的系统集成方案；二是通过Windows Communication Foundation(简称WCF)技术设计了系统集成方案中的数据交换适配器,在适配器的分层设计中利用WCF服务设计实现异构系统间的交互、利用二次服务调用确认机制实现数据交换过程中的可靠性和安全性、利用ADO.NET技术解决了数据交换过程中的数据异构问题,最终实现了异构系统集成；三是为实现灵活的系统集成,研究了数据交换适配器的可配置性,通过设计适配器配置文件、配置文件读取器等实现了可配置的数据交换适配器。