社会经济的快速发展在提高人们物质、精神生活水平的同时，也加快了城乡一体化与交通机动化的进程，城市的交通需求因此日趋多样化。尤其在“五一”、“十一”黄金周期间，交通需求呈现出与平日完全不同的特征，从而造成了节假日交通矛盾的日益激化。因此，必须研究节假日交通需求的特点，创建平日交通与节假日交通共同发展的和谐交通环境。 节假日出行行为研究是节假日交通研究中重要的基础工作，也是社会学研究的重要课题。本论文旨在对节假日出行行为进行系统的理论分析，并应用于实际的节假日出行行为特征的调查分析之中。 首先在明确节假日出行的定义的基础上，分析了节假日出行行为的外部影响因素。其次，以消费者行为研究框架为基础，建立了节假日出行者决策过程模型。利用该模型系统分析了节假日出行行为机理，并结合出行行为效用理论深入分析节假日出行行为。第三，以2007年北京“五一”黄金周为例进行了具体研究。具体而言，根据既往黄金周北京市各旅游景点和主要的购物设施接待游/顾客的规律设计了调查问卷，经调查实施、回收和数据处理后，获得了出行的基本特征规律，包括出发时间、交通方式、滞留时间、出行分布规律和出行链结构，以及对交通设施配置和运营的具体建议等，运用前述理论比较分析了游客与市民的节假日出行行为特征。最后，在把握北京“五一”黄金周出行行为特征的基础上，提出针对节假日出行者、出行链特征、交通方式及目的地选择偏好的黄金周交通改善措施。