随着地震灾害的频频发生，桥梁的抗震研究也越来越受到广泛的关注。其中土基础结构相互作用体系的问题研究一直是抗震研究的一个特殊的问题。在对土基础结构相互作用体系的分析时主要是运用ANSYS对桥梁结构进行二维的抗震响应分析，得出归纳土基础结构相互作用体系的特点与影响因素。有限元分析主要是通过建立可行的二维的有限元模型完成对土—基础结构相互作用的抗震分析的模拟。因此总模型的本构关系入手，确定体系的本构模型以及参数。通过研究建立模型的方案，如重力因素的考虑，地震动的设计与选取，桥梁上部结构的简化以及人工边界的选取与设置等等，再通过ANSYS软件分析各种可能影响地震响应的因素，最终建立可行的有限元模型。运用模型进行刚性地基与相互作用地基的对比模拟分析，得出考虑相互作用时的桥墩地震响应较不利。从而证明动力相互作用的必要性，并得出最优的ANSYS模拟模型，对研究对研究土基础结构相互作用体系具有良好的推进作用。