滑坡是一种极为严重的地质灾害,一但灾害发生,将影响着人们的生命安全,造成巨大的财产损失。因此为了避免此类灾害发生,减少生命财产损失,滑坡治理成为了我们工程建设中较为重要的一个课题。为合理、有效的治理滑坡灾害,本文以新型h型抗滑桩为研究对象,探讨滑坡在新型h型抗滑桩作用下滑坡的变形状态。因为新型h型抗滑桩属于一种新型的抗滑支挡结构,关于新型h型抗滑桩的理论研究也是极度稀少,所以这就导致了新型h型抗滑桩在实际工程中的运用没有理论指导,很多数据往往是根据经验所得,不能很好的满足工程需求。为了解决这一问题,本文根据新型h型抗滑桩的受力特点及工程特性,采用了理论分析、数值模拟相结合的方法,对新型h型抗滑桩的力学机理进行了研究。论文研究的主要内容及成果如下:(1)系统分析了新型h型抗滑桩所承受滑坡推力的分布形式,并根据滑坡推力的分布形式建立了新型h型抗滑桩的力学模型。然后根据结构力学知识对新型h型抗滑桩的力学模型进行了理论推导,提出了新型h型抗滑桩的理论计算方法。(2)利用ANSYS有限元软件分析了滑坡在自然状态下和新型h型抗滑桩支挡状态下的变形情况。并总结了在这两种状态下,新型h型抗滑桩的应力应变和位移变形受滑坡推力的影响。(3)通过数值模拟对新型h抗滑桩进行了内力计算,分析了新型h型抗滑桩在连系梁和横撑的作用下,桩身的位移、剪力和弯矩的变化。得出了新型h型抗滑桩弯矩剪力的分布形式和变化规律。(4)利用数值模拟,分析了新型h型抗滑桩在不同锚固深度、不同连系梁长度、不同排距长度下,新型h型抗滑桩前排桩、后排桩受力状态的影响,以及新型h型抗滑桩的位移变化。