随着现代城市建设的快速发展，作为城市公共空间的重要元素之一的街道，其功能需求与表现形式，已经提到了一个重要的议程上来。我们需要一个什么样的街道，如何进行街道设计，这是个要认真研究的课题。街道所展示的面貌是一座城市的形象特色、文化与精神的反映，著名作家在他的著作中这样写道，在一个城市的发展建设中，要最先发展街道的建设，只有街道建设好，才能在此基础上将城市建设好。一般来说街道的建设就是交通的建设，而交通的建设对于城市的发展至关重要。在城市的发展过程中，如果街道建设的不是很理想，这对城市的建设，对在这个城市中生活的居民来说也都有不好的影响。而街道的车流交通运行效率与人性化生活职能的回归，需要构建综合性、整体性的街道规划设计框架，城市街道设计导则由此运应而生。本文综合研究了以上问题，一方面对于目前街道的发展建设进行了一定的调查与研究，对目前街道的发展过程中存在的问题进行了深入的分析。另一方面通过对比国内外对于街道发展建设的不同进行一定的研究，并取得了一定的研究成果。对城市街道设计控制性导则中的相关概念进行分析和对比。首先介绍并阐述了国内外城市街道设计导则的最新发展动态，然后选取阿联首都阿布扎比、中国北京、上海三个典型城市为例，对城市发展过程中街道的一系列建设进行了深入的研究与分析。总结出了城市街道控制性导则，在城市可持续发展模式下交通、交往、游憩、商业等多元化的控制要点，并结合合肥市望江西路街道设计的实例加以佐证。文章最后对本文的分析要点进行了总结，并指出创新点、局限性以及需要继续研究的部分。