进入21世纪以来，随着我国社会的快速发展和交通客流量的急剧增加，交通占据了越来越重要的位置，乘客对公交系统的要求日益提高。然而目前我国绝大多数公交系统的管理仍然采用人为，这就极大的降低了查询，统计数据的效率，增大了数据出错的概率，也浪费了大量人力资源。如何更为合理的管理这个庞大复杂的公交系统，使其为公交管理人员和乘客都提供高效便利的环境成为一个迫切的课题。如何发展交通，提高交通效率备受关注。ITS(智能交通系统)应运而生，成为解决交通问题的根本途径。它通过通信网络传输采集信息，再从计算机终端读出准确的数据，为公交系统提供对管理人员先进，集中，统一，规范的管理平台，简化了人为操作，提高工作效率。 车载终端自主型智能公交管理系统是2004年国家科技部创新基金支持项目，已获得专利，它是基于里程表定位系统，建立公交系统软件平台，以达到公交系统管理智能化和科学运营管理的目的，为城市和市民提供一个有秩序，高效率的公交系统。我的研究课题是车载终端自主型智能公交管理系统软件平台中的静态信息及安全管理系统，管理车辆，驾乘人员，线路等信息以及实时查询车辆状态信息。此系统属国内首创，无配套设施和相关产品可参考。 本文阐述了静态信息及安全管理系统的模块搭建过程，从需求收集、需求分析、数据库设计、软件模块界面设计、软件开发，详细介绍和说明了系统模块设计和开发的过程以及其应用功能。在本研究中的静态信息管理系统已完成测试，并安装于重庆市某公交公司试用。