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随着我国社会的持续发展，列车不断提高运行速度，加大运营密度，对铁路线路的质量提出了更高的要求。铁路已有线路的维修工作、新线路的施工工作主要由捣固车完成，捣固车通过对轨道作业，增加其稳定性，消除线路方向偏差，以达到设计标准和维修规则，保障列车平稳运行。近年来，监测技术有了长足的进步，并向智能化、自动化、网络化的方向发展。监测系统的应用，大量节省了人力、物力，更是克服了人工控制效率低下、准确度不足等技术难题。在捣固车上安装车载监测系统，能够实时查看车辆的工作状态，对超限的状态量进行报警，检查作业质量，及时发现潜藏的问题，并通过网络摄像机实现视频监控，从而提高捣固车的铁路线路维修水平，有效解决铁路运营和线路维修之间的矛盾。因此，研究车载监测系统有着重要的实际意义与应用价值，同时对其他大型机械的智能化发展有着巨大的推动作用。Windows XP Embedded拥有和Windows XP Professional相同的核心，因此它具备XP的所有功能和应用软件兼容性。XPE可以根据需要定制，既删除了不必要的WindowsXP组件来减少内存占用，又降低了安装和软件构建的复杂性，从而增加了操作系统的坚固性。因此，本文车载监测系统将XPE作为操作系统。平板电脑体积小，安装方便，功能齐全，车载监测系统以平板电脑作为运行平台，以XPE作为操作系统，由数据处理模块和视频监控模块组成，在车载监测系统软件的开发方面采用了Visual C++6.0，根据面向对象程序设计的理念，基于MFC（MicrosoftFoundation Class）程序框架进行开发。论文对车载监测系统总体设计方案和设计所应用的关键技术进行了较为详细的介绍，对各个模块的功能实现进行了描述，并给出了主要的代码和流程图，最后是整个系统的测试和应用。在该车载监测系统的使用过程中，工作人员能清楚地了解捣固车的工作状态和作业质量，并实时查看现场作业情况。实际运用表明，本系统运行稳定可靠，基本满足项目的要求。