后张法预应力技术由于其优点而得到广泛的运用,但其灌浆情况密实与否却不容易察觉。用冲击回波法检测后张法预应力管道内的灌浆缺陷有非常重要的意义,是当前无损检测研究领域里的一个热点,也是一个难点。本文依托于交通部西部科技项目,采用扫描式冲击回波(IES)法对预应力管道内的灌浆情况开展试验研究,主要的工作和取得的成果有:(1)在查阅大量国内外相关文献的基础上,简要介绍了冲击回波的基本原理和应用冲击回波检测的基本方法,综述了冲击回波法检测预应力管道内缺陷的各种主要影响因素。(2)分析了国内外冲击回波检测仪器及测试系统的优缺点,选择扫描式冲击回波检测系统作为本研究所用仪器。(3)针对我国的典型桥梁结构,建造10个模型,通过对模型进行试验研究,得出了一些有价值的结论:①构件中普通钢筋的多少对冲击回波结果有影响;②应力波在楔形构件中的共振模式与板状构件中的不同;③塑料管内压浆情况由于管与管外混凝土之间可能存在空隙而难以检测判断;④管道横向间距的大小将影响相邻管道的检测结果;⑤管道压浆情况的判断与e值有很大关系,其他影响包括S_s/S_d、管内水泥浆的波速等;⑥通过同一测线上管道偏移量的对比分析,扫描式冲击回波系统能检测出密实管道、半空管道和全空管道。