摘 要 高等教育发展一直是社会关注的热点问题。我国高等教育已从“稳步发展”进入了“积极发展”时期。中国政府于 2000年决定，到 20 0年使高教的毛入学率达到 15％左右，实现“精英教育”到“大众教育”的转化。15％只是一条底线，还要向20％、30％乃至更高水平的中长期目标迈进。高等教育，从未象现在一样与国人、社会息息相关。 作为高等教育的物质场所--大学校园，与城市的关系将变得更加密切，二者的关系问题也随之而来。对大学入日迭合区的研究，就是在这样的背景下展开的。入口迭合区包含校前区与入口毗邻区两部分，在二者之间形成了迭合界面。作为城市设计学科下的子项目，这项研究更多的是把视点置于一个交叉、迭合的边缘地带，强调校园与城市空间的整体发展，旨在克服常见的分割研究空间的现象。 入日迭合区的发展，伴随中外大学校园的进程走过了2000余年的历史。走过了一条从“疏离一并存一共进”的道路。大学校园与城市的关系越来越趋于融合，正朝着“互动·互利”的方向进展着。针对这种情况，提出“弹性·整合”的控制观。研究内容主要从校前区和人口毗邻区两大部分展开。重点对两个区域内的空间形态、建筑形态及组合、外部环境设计等内容分别进行了研究，研究了两个区域的个性与共性的关系。同时，结合目前大学校园建设新动态与特殊情况，作出了一定的探讨。在这些基础上，着重分析了二者的交叉渗透状况。 根据对整个入口迭合区的空间环境研究，提出“空间综合优化”的观念。指的是要将校园、城市统一分析，整体发展，协调处理校园、城市的优势与矛盾，达到整体区域的良性运作，发挥出校园与城市的最佳潜力。为此，根据各地、各校情况的不同，归纳出“规划模式”、“视觉模式”、“技术模式”及“管理模式”，对不同的现状与侧重点进行了论述。最后就国内外实例以及作者的部分设计实践，进行了例证与评析。