汽车产业是国民经济重要的支柱产业,其产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,对整个国民经济有着深远的影响。1983年,我国汽车产业开始引入外商直接投资,至今已有20多年。目前几乎所有世界著名的跨国公司都已经进入我国,如大众、日产、本田、通用、福特等。随着外商直接投资的进入,我国汽车产量飞速增长,从1983年的不足20万辆到2009年已经超过1300万辆。那么是否可以说外商直接投资的进入提升了我国汽车产业国际竞争力呢?本文就此展开研究。充分认识外商直接投资给我国汽车产业带来的影响,对于完善利用外资的环境、调整汽车产业宏观政策,提升我国汽车产业国际竞争力有十分重要的现实意义。本文是将波特的钻石模型和金碚的产业国际竞争力因果分析模型相结合,再根据我国汽车产业的特点,构建外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力的评价体系。本文采用统计分析方法和计量经济学方法对产业国际竞争力指标进行定量与定性分析。本文的研究表明：外商直接投资在宏观上提升了我国汽车产业的国际竞争力。但总体来说,外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力的影响,既有有利的一面,又有不利的一面。外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力的有利影响有：(1)外商直接投资给我国汽车产业提供了大量的资金,有效弥补汽车产业资金不足的问题。(2)外商直接投资提高了国内市场需求。(3)外商直接投资促进了国内企业的改革和竞争。(4)外资企业的进入使我国汽车产业的产业结构日趋合理。(5)外商直接投资进入使我国市场结构产生了很大的变化,有助于解决我国汽车产业的规模不经济问题外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力的不利影响有：(1)不利于我国汽车产业核心技术提高,还在某种程度上削弱了我国汽车产业的自主研发能力。(2)不利于我国汽车产业自主品牌的发展。(3)外商对我国合资企业的控制力过强,我国民族资本存在着被边缘化的风险。