电气驱动系统作为新能源汽车研发工作中必须突破的关键技术之一，成为学者及工程技术人员的研究热点。驱动电机是整个新能源汽车电气驱动系统的能量转换部件。当前出于性能、可靠性及成本多方面要求，使得永磁电机设计需求更为细致，这成为永磁电机设计的挑战。　　 本文从需求分析入手，详细论述了面向永磁同步电机电磁仿真分析平台关键理论推导、脚本开发及调试验证的完整过程。归纳了永磁同步电机基本参数计算、谐波分析和电机参数选择的理论模型，扩充和完善了谐波模型;提出了面向不控整流发电的隐极发电机参数选择方法，用以指导发电机参数选择;运用软件工程方法实现了基于Matlab算法脚本、C#前台界面的车用永磁电机电磁设计软件平台。　　 本电磁仿真平台计算结果与有限元计算结果对比证明了软件的准确性。研究成果应用于中国科学院知识创新工程重大项目“电动车整车及关键技术开发”中一款20kW车用永磁电机的设计中，验证了该平台的有效性和实用性。