随着我国经济的腾飞,我国电力工业得到飞速发展,输电线路的建设量大大增加,500kV及以上输电线路逐步成为我国各电网的主干线路,加上“南电北运”、“西电东送”项目的建设,但与此同时,500kv及以上的特高压线路的累计倒塌和台风对沿海电网所造成的破坏也时有发生,导致大面积停电,影响生活生产,造成巨大的经济损失。合理寻找分析已建输电线路及线路设计中防风的薄弱点,正确评价输电杆塔应对风灾的考验;开展电力系统风灾防御研究已是一个不得不深思考虑的任务和挑战,以期能够提高电力系统在强风灾害下的安全性和保障正常的电力供给。因此输电塔线结构体系安全抗风设计的重要性越来越得到关注,对于我国现行规范输电塔线的风荷载和风振系数的取值是否合理的研究具有非常重要的意义。本文将现行国际规范ASCE NO.74,BSEN 50341,IEC 60826,GB50545的风振系数、风荷载取值进行比较和分析,为我国高压输电线路抗风设计规范的合理修订提供一些客观的参考和借鉴,主要进行了以下工作:(1)以工程实际线路为对象,对不用档距、不同风速条件下14个导线工况,不同塔型、不同高度在不同风速条件下21个杆塔工况,借助于风速模拟技术,对随机风场进行重构,基于准定常气动力假设,通过输电导线和杆塔的流固耦合非线性有限元动力数值模拟,获得考虑气动阻尼的实际线路风振响应,得到了相应响应的动力时程。(2)对于输电导线,将现行国际规范和我国规范在基本风速,风荷载计算方法,规范值方面进行剖析对比。着重分析了不同绝缘子类型导线的不同跨度、不同风速下的风荷载的风振系数。(3)对于输电杆塔,将现行国际规范和我国规范在风荷载计算方法,风荷载体形系数,风振系数,规范值方面进行剖析对比。着重分析不同塔形、不同高度输电杆塔的风荷载的风振系数。并分别对40m,60m,80m,100m高度四种杆塔进行试算比较。通过以上研究,不仅验证了数值模拟方法对输电塔线体系计算的有效性,而且为输电塔线风荷载规范的完善提供参考依据。