论文部分内容阅读
公路路面工程是公路工程的重要组成部分，由于公路路面结构是一个复杂的系统，影响公路路面质量的因素涉及公路路面设计、施工和使用等各个环节，关系复杂，并且绝大部分因素都具有不确定性，如何对公路路面质量风险进行科学的分析和预警管理，有效预防和控制公路路面质量风险，减少路面质量风险的损失，提高公路的经济效益和社会效益，是一个急需解决的问题。
本文对公路路面质量风险进行了系统研究。首先以风险分析理论和预警管理理论为依据，对公路路面质量风险影响因素进行了识别，并对各个影响路面质量的风险因素进行了具体的分析，建立了公路路面质量风险预警指标体系；接着对公路路面质量风险的警度、警限以及警级进行了研究；然后以层次分析法(AHP)、蒙特卡罗模拟和可拓评判等方法为基础，建立了公路路面质量风险预警模型，对公路路面质量风险的警情做出合理的预报，发出局部或系统的预警信号；最后在公路路面质量风险分析、公路路面质量风险预警指标体系和预警模型的基础上开发了公路路面质量风险预警管理计算辅助系统(HPQREWMS)，并对其工作流程、系统结构和功能做了详细地分析，通过该计算机辅助系统对公路路面质量风险的警情作出快速、高效的预警。
本文结合交通部科技项目(2005319814030)“交通项目建设的全过程风险分析与控制研究”课题的研究完成。