在现代主义建筑初期,“住宅是居住的机器”这样的论调之中将人性化设计限制在了功能主义的框架之外。直到后来包豪斯宣言中“人本主义”思想的影响,以及阿尔瓦·阿尔托和卡洛·斯卡帕这样的人文主义建筑师在建筑作品中对人的关注,西方建筑才有了人性化设计的道路。而在国内过去几十年大拆大建的时代,快速建造才是建筑行业是常态。如今社会发展进入转型期,建筑也在转型升级,精细化建造的呼声加大,人性化设计也逐渐进入大家的视野。特别是与人在建筑中运动密切相关的建筑垂直交通体系的人性化设计需求日益增多,例如老旧小区增设电梯、公共建筑的无障碍改造等项目变多。因此本文以人性化设计为研究主题,建筑垂直交通体系为研究对象,结合人体工程学和环境心理学等学科,通过文献归纳与案例分析,进行本专题研究。全文共分为八个章节,第一章为绪论,是对文章脉络的梳理。从建筑垂直交通体系的人性化研究的缘起、目的和意义开始,分析国内外的研究现状,对研究概念进行界定,明晰研究的内容、方法和流程,整理框架。第二章是分析建筑垂直交通体系的组成及其意义,对人性化设计的相关理论进行阐述,为接下去的研究寻找理论支持,明确方向。第三、四、五、六章是对建筑垂直交通体系各构件:楼梯、台阶、坡道、电梯的人性化设计进行分项研究,每一章分析一个构件。先明确各构件的的基本概念,再对其构成要素进行拆分,分析各个要素人性化设计的具体做法,并结合国内外优秀案例进行图文阐述。最后对各构件整体的人性化作用以及人心理所需的环境氛围营造进行剖析。第七章是对既有建筑垂直交通体系人性化改造的实际项目的梳理与归纳。第八章为结语对全文进行研究总结,对研究的不足之处进行反思,并对未来建筑垂直交通体系的人性化设计进行展望。