随着国民经济的持续发展和工业化进程的加快使我国对钢铁产量的需求不断增加，以我国华东地区的经济发展趋势来看，对港口码头的吞吐能力缺口还很大，尤其钢铁行业、化工行业对港口的需求尤为旺盛。宁波港域是宁波－舟山港的重要组成部分，由北仑港区、镇海港区、甬江港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区、象山港区、石浦港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。宁波港是中国大陆沿海最早拥有10万吨级和20万吨级矿石中转码头的港口，经营矿石中转业务历史超过20年，上个世纪一直处于领先地位。借助战略管理的相关理论及分析工具，本文通过收集历年来宁波港铁矿石运输相关的数据和资料，对宁波港在铁矿石运输面临的外部行业环境、外部和内部影响因素进行分析。在此分析的基础上对将来的船型，行业进步，公司发展进行了一定程度的预测。然后通过分析和预测得出的机遇和危胁，进行SWOT分析，在调查统计基础上，制作IFAS和EFAS分析表。最后借助分析获得的数据提出相应的策略方案，尤其是对舟山港域铁矿石中转基地建设的可行性进行了论证，最后通过方案比选得出较优方案。