混凝土自锚式悬索桥造型美观,近年来广受我国桥梁工程师的青睐。目前关于混凝土自锚式悬索桥系统的研究资料还比较少见,本文以吉林市雾凇大桥为主线,对大跨径混凝土自锚式悬索桥的静动力特性和地震效应进行了系统的研究。主要研究工作及成果如下:1、基于有限元理论,分析大跨径混凝土自锚式悬索桥成桥状态时在恒载、活载、温度效应和支座沉降作用下桥梁结构的效应。2、分析了结构几何非线性对混凝土自锚式悬索桥活载分析的影响。其次,通过不同结构体系和不同构造参数的对比,分析其对大跨径混凝土自锚式悬索桥静力性能的影响。3、采用有限元分析技术,研究了主缆矢跨比、锚跨设置、主缆弹性模量变化、主梁截面面积和竖向抗弯刚度对混凝土自锚式悬索桥动力特性的影响。4、结合我国抗震规范,采用反应谱法和时程分析法分析了混凝土自锚式悬索桥在地震荷载作用下的结构效应。以此为依据,对改善混凝土自锚式悬索桥的抗震性能做一些理论上的探索。