【摘 要】
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根据交通流量数据具有非周期性、非线性和随机性等特点,为了更准确地对交通流量进行预测,实现交通智能控制和规划是主要问题。交通流量预测中存在容易陷入局部极小值、收敛速
【机 构】
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深圳职业技术学院,中国联通北海分公司
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根据交通流量数据具有非周期性、非线性和随机性等特点,为了更准确地对交通流量进行预测,实现交通智能控制和规划是主要问题。交通流量预测中存在容易陷入局部极小值、收敛速度慢,泛化能力差等问题,影响了交通流量预测的实用性和准确性。提出基于粒子群(PSO)优化RBF神经网络的交通流量预测方法。利用PSO算法操作简单、容易实现等特点及其深刻的智能背景,对RBF神经网络的参数(中心和宽度)、连接权重进行优化,并用经PSO算法优化的RBF神经网络对短时交通流量进行仿真预测,仿真结果表明,PSO算法优化的RBF神经网络具有较高的预测精度,比RBF预测模型精度高、收敛快。PSO算法优化的RBF神经网络,适用于短时交通流量预测,预测精度较高,具有推广应用价值。
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