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针对涡轮叶片在以U型通道冷却时，会因回流区而产生局部高温的现象，分别在U型通道上增加渐斜隔板并倒角、通道头尾加渐斜隔板与倒角来改善其局部高温。以定表面温度的方式建立模型，采用计算流体力学方法模拟其传热效率的改善及冷却程度，计算结果表明以渐斜隔板并倒角的方式对局部高温改善的效果最好。
涡轮叶片冷却U型通道设计
【摘 要】
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针对涡轮叶片在以U型通道冷却时，会因回流区而产生局部高温的现象，分别在U型通道上增加渐斜隔板并倒角、通道头尾加渐斜隔板与倒角来改善其局部高温。以定表面温度的方式建立模
【机 构】
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西华大学能源与环境学院
【出 处】
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汽轮机技术
【发表日期】
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2008年2期
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