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研究了格子-波尔兹曼方法计算格式，结合直升机空气动力学的特点，探讨了该算法在设计中的具体运用。研究认为格子-波尔兹曼方法在直升机旋翼设计、直升机全机空气动力学数值模拟以及机舰一体的舰载直升机起降甲板流场分析等方面具有较好的应用价值。数值模拟试验表明了算法对相关问题的计算具有较好的计算精度，同时对大规模计算问题具有较好的并行特性。