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上海虹桥商务区依托虹桥综合交通枢纽，建成上海现代服务业的集聚区。上海国际贸易中心建设的新平台，是面向国内外企业总部和贸易机构的汇集地，是服务于长三角地区，服务于长江流域，服务于全国的高端商务中心。
上海虹桥商务区的发展，将成为全世界关注的热点。
上海大虹桥的地位
◆长三角的关键性节点
虹桥综合交通枢纽是长三角城市网络的关键性节点，是上海西部发展的战略要点，是上海东西现代服务轴与上海大都市圈内“U”形新兴产业廊道所构成的Y形产业轴的交点。
“大虹桥”在空间表现为圈层关系，在产业空间布局上表现为廊道关系。能够促进上海真正面向长三角、服务长三角的目的，能够促进长三角以上海为平台面向全世界。
◆国家战略重要补充
“大虹桥”开发是上海国家战略的重要补充，“大虹桥”、“大浦东”是21世纪上海经济发展的新支点。
“大虹桥”承担整合上海西部发展空间的历史责任，大浦东承担整合上海东部发展空间的历史重任。只有两者实现有机的发展空间互动，才能实现上海的国家战略有序推进。
◆上海西部新的增长极
“大虹桥”的崛起，将会推动上海西部增长极的形成，它将是继上海中心城区、上海浦东之后的第三个经济增长区域。
在虹桥综合交通枢纽的带动下，上海西部增长极产业的发展，将呈现高起点的发展格局。
双引擎引爆
上海“后世博”时代！
在未来，上海将形成东有“大浦东”，西有“大虹桥”的“双引擎”经济发展格局。
“大虹桥”发展动因剖析
虹桥商务区是上海“十二五”期间重点发展区域，其开发建设是市委市政府立足全局，着眼长远的重大战略决策。目的是依托虹桥综合交通枢纽、国家大型会展项目等重大功能性项目，带动上海经济的发展方向转型，促进城市空间布局调整，助推上海国际贸易中心建设，更好地服务于国家长三角一体化的发展战略。
“大虹桥”发展区域界定
“大虹桥”发展区域涵盖多个区域，包括嘉定、普陀、青浦、松江、闵行、长宁，核心区主要位于闵行华漕。
“大虹桥”整体发展方向
“大虹桥”发展区域分成五个部分，以中区为核心，发展南北片区，拓宽东西片区。
1.中虹桥片区——商务高端区：主要指直接接受虹桥综合交通枢纽辐射而形成的5公里核心影响圈层。
2.东虹桥片区——商务提升区：主要指虹桥综合交通枢纽向东，沿地铁2号线轴向延伸形成的地区，即是虹桥综合交通枢纽地区10公里影响圈的东部片区。
3.北虹桥片区——综合发展区：主要指嘉定区的江桥地区，即是虹桥综合交通枢纽地区10公里影响圈的北部片区。
4.南虹桥片区——综合发展区：主要指闵行区的七宝地区、松江九亭地区，即是虹桥综合交通枢纽地区10公里影响圈的南部片区。
5.西虹桥片区——商务成长区：主要指青浦区的徐泾、赵巷地区，即是虹桥综合交通枢纽地区10公里影响圈的西部片区。
“大虹桥”重点支持产业
“大虹桥”发展区域重点发展主体、功能、配套三种业态，重点支持发展12大类产业。重点发展总部经济、贸易机构、商务办公等主体业态，会议、会展等功能业态，酒店、零售、商业、文化娱乐等配套业态：
1.现代商贸业；2.房地产业；3.会展旅游业；4.生产性服务业；5.创意产业；6.现代物流业；7.信息服务业；8.专业服务业；9.金融服务业；10.文化服务业；11.教育培训和医疗服务及其他服务业；12.环境和公共设施管理业。
“大虹桥”发展区域产业发展方向体现了三个特点：
一是聚焦支持现代服务业的发展；二是突出支持总部经济的发展；三是以服务长三角地区为重点。
“大虹桥”区域发展优势
区位优势：虹桥商务区紧邻江浙两省，处于长三角城市轴的关键节点，与周边主要城市距离均在300公里之内。既为上海连通长三角地区的桥头堡，也是长三角地区咽喉之所在，又为联系亚太地区、面向全世界的门户，是连接世界经济的桥梁。
交通优势：目前世界上独一无二的综合交通枢纽，涵盖多种交通方式，轨交、公路、空港三位一体。各种换乘模式的多元化聚集，将人性化换乘的出行方式与现代理念相结合，一小时通达长三角都市圈的功能价值，显现出同城发展增值效应。
成本优势：虹桥商务区独特的区位、便捷的交通，极大地方便企业获取信息、调配资源、开拓市场，尤其是企业总部在运营成本上相对较低。
后续优势：虹桥商务区广泛吸收国际商务区建设的成功经验，取百家之长，创虹桥之新。并且，结合自身特色，以人为本，科学规划，厚积薄发，将其打造成一座世界级的商务中心。
政策优势：虹桥商务区是上海市第十二个五年发展规划纲要中，明确重点发展城市功能区域。是上海市低碳实践区，也是世界商务区联盟的会员。国家财政部和商务部已明确表示，将虹桥商务区确定为现代服务业的综合试点区。
“大虹桥”发展的
意义和作用
“大虹桥”发展对于上海、乃至全国有着重要而积极的意义和作用。
第一，“大虹桥”发展有助于加强我国与世界其他国家的交流，成为我国参与国际竞争与合作的战略性平台。
第二，“大虹桥”发展可以有效降低长三角地区的商务成本，推动长三角城市群的建设与融合，使虹桥综合交通枢纽成为长三角地区（大上海区域）的空港和CBD，为长三角区域搭建完善的对外贸易交流平台，并吸引人才、资金、信息、技术等各种要素集聚，从而有效地提升长三角区域价值的吸引力。
第三，围绕高新技术产业和国际服务贸易的发展，虹桥商务中心的建成，将有助于优化长三角区域的产业布局。同时，不仅能够完善便捷的长三角区域物流体系，还能够加速产业结构升级，推进长三角区域经济一体化，从而有效地提升长三角区域的产业竞争力。
上海虹桥商务区的发展，将成为全世界关注的热点。
上海大虹桥的地位
◆长三角的关键性节点
虹桥综合交通枢纽是长三角城市网络的关键性节点，是上海西部发展的战略要点，是上海东西现代服务轴与上海大都市圈内“U”形新兴产业廊道所构成的Y形产业轴的交点。
“大虹桥”在空间表现为圈层关系，在产业空间布局上表现为廊道关系。能够促进上海真正面向长三角、服务长三角的目的，能够促进长三角以上海为平台面向全世界。
◆国家战略重要补充
“大虹桥”开发是上海国家战略的重要补充，“大虹桥”、“大浦东”是21世纪上海经济发展的新支点。
“大虹桥”承担整合上海西部发展空间的历史责任，大浦东承担整合上海东部发展空间的历史重任。只有两者实现有机的发展空间互动，才能实现上海的国家战略有序推进。
◆上海西部新的增长极
“大虹桥”的崛起，将会推动上海西部增长极的形成，它将是继上海中心城区、上海浦东之后的第三个经济增长区域。
在虹桥综合交通枢纽的带动下，上海西部增长极产业的发展，将呈现高起点的发展格局。
双引擎引爆
上海“后世博”时代！
在未来，上海将形成东有“大浦东”，西有“大虹桥”的“双引擎”经济发展格局。
“大虹桥”发展动因剖析
虹桥商务区是上海“十二五”期间重点发展区域，其开发建设是市委市政府立足全局，着眼长远的重大战略决策。目的是依托虹桥综合交通枢纽、国家大型会展项目等重大功能性项目，带动上海经济的发展方向转型，促进城市空间布局调整，助推上海国际贸易中心建设，更好地服务于国家长三角一体化的发展战略。
“大虹桥”发展区域界定
“大虹桥”发展区域涵盖多个区域，包括嘉定、普陀、青浦、松江、闵行、长宁，核心区主要位于闵行华漕。
“大虹桥”整体发展方向
“大虹桥”发展区域分成五个部分，以中区为核心，发展南北片区，拓宽东西片区。
1.中虹桥片区——商务高端区：主要指直接接受虹桥综合交通枢纽辐射而形成的5公里核心影响圈层。
2.东虹桥片区——商务提升区：主要指虹桥综合交通枢纽向东，沿地铁2号线轴向延伸形成的地区，即是虹桥综合交通枢纽地区10公里影响圈的东部片区。
3.北虹桥片区——综合发展区：主要指嘉定区的江桥地区，即是虹桥综合交通枢纽地区10公里影响圈的北部片区。
4.南虹桥片区——综合发展区：主要指闵行区的七宝地区、松江九亭地区，即是虹桥综合交通枢纽地区10公里影响圈的南部片区。
5.西虹桥片区——商务成长区：主要指青浦区的徐泾、赵巷地区，即是虹桥综合交通枢纽地区10公里影响圈的西部片区。
“大虹桥”重点支持产业
“大虹桥”发展区域重点发展主体、功能、配套三种业态，重点支持发展12大类产业。重点发展总部经济、贸易机构、商务办公等主体业态，会议、会展等功能业态，酒店、零售、商业、文化娱乐等配套业态：
1.现代商贸业；2.房地产业；3.会展旅游业；4.生产性服务业；5.创意产业；6.现代物流业；7.信息服务业；8.专业服务业；9.金融服务业；10.文化服务业；11.教育培训和医疗服务及其他服务业；12.环境和公共设施管理业。
“大虹桥”发展区域产业发展方向体现了三个特点：
一是聚焦支持现代服务业的发展；二是突出支持总部经济的发展；三是以服务长三角地区为重点。
“大虹桥”区域发展优势
区位优势：虹桥商务区紧邻江浙两省，处于长三角城市轴的关键节点，与周边主要城市距离均在300公里之内。既为上海连通长三角地区的桥头堡，也是长三角地区咽喉之所在，又为联系亚太地区、面向全世界的门户，是连接世界经济的桥梁。
交通优势：目前世界上独一无二的综合交通枢纽，涵盖多种交通方式，轨交、公路、空港三位一体。各种换乘模式的多元化聚集，将人性化换乘的出行方式与现代理念相结合，一小时通达长三角都市圈的功能价值，显现出同城发展增值效应。
成本优势：虹桥商务区独特的区位、便捷的交通，极大地方便企业获取信息、调配资源、开拓市场，尤其是企业总部在运营成本上相对较低。
后续优势：虹桥商务区广泛吸收国际商务区建设的成功经验，取百家之长，创虹桥之新。并且，结合自身特色，以人为本，科学规划，厚积薄发，将其打造成一座世界级的商务中心。
政策优势：虹桥商务区是上海市第十二个五年发展规划纲要中，明确重点发展城市功能区域。是上海市低碳实践区，也是世界商务区联盟的会员。国家财政部和商务部已明确表示，将虹桥商务区确定为现代服务业的综合试点区。
“大虹桥”发展的
意义和作用
“大虹桥”发展对于上海、乃至全国有着重要而积极的意义和作用。
第一，“大虹桥”发展有助于加强我国与世界其他国家的交流，成为我国参与国际竞争与合作的战略性平台。
第二，“大虹桥”发展可以有效降低长三角地区的商务成本，推动长三角城市群的建设与融合，使虹桥综合交通枢纽成为长三角地区（大上海区域）的空港和CBD，为长三角区域搭建完善的对外贸易交流平台，并吸引人才、资金、信息、技术等各种要素集聚，从而有效地提升长三角区域价值的吸引力。
第三，围绕高新技术产业和国际服务贸易的发展，虹桥商务中心的建成，将有助于优化长三角区域的产业布局。同时，不仅能够完善便捷的长三角区域物流体系，还能够加速产业结构升级，推进长三角区域经济一体化，从而有效地提升长三角区域的产业竞争力。