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运用动态激励机理，从啮合刚度、法向力和啮合冲击三个方面对点线啮合齿轮噪声进行研究。分析了点线啮合齿轮噪声较低的原因，通过试验验证，得出相同条件下点线啮合齿轮噪声低于渐开线圆柱齿轮的结论。
基于啮合动态激励机理的点线啮合齿轮噪声研究
【摘 要】
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运用动态激励机理，从啮合刚度、法向力和啮合冲击三个方面对点线啮合齿轮噪声进行研究。分析了点线啮合齿轮噪声较低的原因，通过试验验证，得出相同条件下点线啮合齿轮噪声低于渐
【机 构】
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武汉理工大学物流工程学院,武汉军械士官学校基础部金属工艺教研室,三门港航管理处
【出 处】
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机械制造
【发表日期】
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2011年2期
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