【摘 要】
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随着现代城市交通的快速发展,对于现役桥梁进行可行、快速、有效地加固,越来越引起桥梁工程界的关注.以一座简支槽形梁桥为研究对象,用FRP筋混凝土通过压力灌浆的方法,对其桥
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随着现代城市交通的快速发展,对于现役桥梁进行可行、快速、有效地加固,越来越引起桥梁工程界的关注.以一座简支槽形梁桥为研究对象,用FRP筋混凝土通过压力灌浆的方法,对其桥面板进行加固处理.为研究加固效果,加固前后进行2 次荷载试验.研究表明,FRP筋混凝土压力灌浆法使桥面板体系竖向刚度明显提高,优化原有桥面板的底面应力状态;加固后,全桥主梁横向联系有所加强,加固材料虽引起结构自重的增加,但不会对简支梁桥主梁的重要控制截面荷载效应产生不利影响.此种加固方法具有较强的可行性、经济性、高效性,可为同类型加固工程提
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