我们先明确一下，这里说的是商务人士的私家车，不是为了露富和显示排场的公务车。还有我们说的是换车，这在汽车市场营销上定义为车主在成为有车族后购买的第二辆车。
　　为什么要这么费劲地解释，是因为这件事本身就十分费劲。商务车简单，政府官员都坐奥迪，你就买辆黑色奥迪A6，错不到哪儿去；第一辆车也简单，创业初期，囊中羞涩，照着10万元的挑也不会太离谱。
　　当你的收入有了些底气，看着周围的人纷纷从富康、捷达升级到凯美瑞、马6和别克君越，你也就坐不住了。在一个空气中飘荡着槐捌花香的傍晚，你坐在温馨的家里，在橙色落地灯的光影下，往捷克水晶杯中倒上一杯南非红酒，喃喃地自语到：“该换辆车了。”
　　我到现在还在用我的第一辆车——98款的富康，跟女儿一样的年龄。人岁数大了，更容易敝帚自珍，加上新车型不断上市看花了限，所以换车的事就一直搁下来。
　　但最近换车的紧迫感再次升温。一个朋友对我说，像你这样40多岁的成功人士开这样的车，只能有两种解释，要么是买股票倾家荡产，要么是离了婚财产都被老婆拿去了。
　　还有一个朋友开了我的车，边走边大叫：“方向盘怎么这么沉，什么，还有不带助力的车?”我咂咂嘴深深地叹口气，现在的年轻人啊，真是不懂历史。
　　我喜欢SUV，觉得没有几年时间能够张扬粗犷和野性了，一是岁数大了，二是国际油价不断蹿升，节能环保呼声越来越高。但我就开上一两年，过过瘾不行吗?
　　有位著名央视主持人说了，现在开SUV就像随地吐痰，5年后再开SUV，就是往人身上吐痰。上周我借朋友的SUV在街上兜了一圈，回来内疚地说：“对不起啊，我在长安街随地吐痰了。”朋友不屑地瞪我一眼：“我开这车两年了，照你这么说，我把四环路都吐成运河了。”
　　从杂志上看到新款的标志307很醋，诚惶诚恐地找朋友中的汽车专家探讨，人家忧心忡忡地说：“你看最近这形势，火炬接力在巴黎给人破坏，你不怕到时有人砸你车?”
　　家门口就是丰田的专卖店，那凯美瑞就是气度不凡，不愧是响当当的全球车。可有人跟我说：“你不会糊涂到买日本车吧。”日本车怎么了，那么多买日本车的人就是傻瓜了不爱国了?
　　其实，俗话说：“走自己的路，让别人去说吧。”我们完全可以“开自己的车，让别人去骂吧”。
　　商务人士换车，有几个值得总结的规律。第一，赶时髦是实力的标志。新车上市，大家都想率先拥有，经销商看准市场，堂而皇之地加价销售。越是加价，越是有人哭着喊着要买，其中多是商务人士；
　　第二，打开的闸门很难关上。一旦你拥有了第二辆车，从第二辆到第三辆车以及再往下的过渡时间就越来越短，你不断换车的欲望就越来越强。所以，现在聪明的厂商都盯住购买第二辆车的消费者；
　　第三，你总有一天会厌倦了这种无休止的改换门庭，开始返璞归真。我总是开着98款富康对女儿说，你就是坐着这辆车从你出生的医院回家的，当时你是这么这么大。结果就是女儿不时提醒我，可不许把这辆车卖了。
　　旧车早晚是要卖的，只是心里留着那么一段记忆，什么样的新东西都抹它不掉。
　　我同时也告诫自己，该往前看就往前看，换辆车，学到多少做事和做人的知识。比如说，咱们将来把自己和自己的产业什么的，都要做成美国那样，不管做了什么坏事错事，都会得到原谅，大家都说要“治病救人”。咱们不要做成日本和法国，做了错事就不停地被人骂被人抵制。